Zawirowania w światowym lotnictwie nie wpłynęły na kwietniowe wyniki Lotniska Chopina. W ubiegłym miesiącu stołeczny port odprawił prawie dwa miliony pasażerów, co oznacza wzrost o blisko 7 proc. w odniesieniu do ubiegłego roku. Jednocześnie warszawski port zajął 2. miejsce na świecie w rankingu punktualności i braku opóźnień.
W kwietniu 2026 z Lotniska Chopina w Warszawie skorzystało dokładnie 1 942 122 osoby i jest to wzrost o 6,7 proc. rok do roku. Najwięcej podróżnych było w niedzielę, 26 kwietnia – 76 234. Łącznie od początku roku stołeczne lotnisko odprawiło 7 154 956 podróżnych, co oznacza wzrost o 7,5 proc. W kwietniu zrealizowano 15 044 operacje pasażerskie – o około 70 operacji mniej, niż rok wcześniej. Łączna liczba wszystkich operacji to 16 198 i ona również była nieznacznie niższa względem 2026 roku.

– Rosnąca liczba pasażerów idzie w parze z doskonałą sprawnością operacyjną portu. Znalazło to odzwierciedlenie w najnowszym rankingu przygotowanym przez AirAdvisor. Pod lupą ekspertów znalazło się 20 największych węzłów lotniczych świata, a oceniano m.in. wskaźnik odwołanych lotów, średnią długość opóźnień oraz liczbę operacji lotniczych pod kątem przepustowości i braku przeciążeń. Pod względem minimalnego ryzyka opóźnień Lotnisko Chopina zajęło 2. miejsce na świecie z wynikiem 9,15 na 10 możliwych punktów (stołeczny port wyprzedziło jedynie lotnisko Sztokholm-Arlanda). Co więcej, w strefie ryzyka oba te porty, jako jedyne w zestawieniu, uzyskały status najbezpieczniejszego – mówi Marcin Danił, członek zarządu PPL S.A. ds. finansowo-handlowych.
W ciągu pierwszych 4 miesięcy niezmiennie około 2/3 pasażerów podróżuje w ramach strefy Schengen (4 897 262) i 1/3 poza Schengen (2 257 694).
Coraz więcej pasażerów podróżuje z przewoźnikami niskokosztowymi – 30 proc. (wzrost o 3 p.p.). O jeden punkt procentowy, z 10 do 9 proc., spadł udział przewoźników czarterowych. 61 proc. (spadek o 2 p.p.) wyniósł udział przewoźników rozkładowych – wpływ na to ma sytuacja na Bliskim Wschodzie i nadal obowiązujące zalecenie Agencji Bezpieczeństwa Lotnictwa UE (EASA), które uniemożliwia przewoźnikom unijnym wykonywanie połączeń w ten rejon. Liczba pasażerów transferowych w kwietniu wyniosła 26 proc. i była wyższa o blisko 20 tys. od ubiegłorocznego wyniku. Średni seat factor (współczynnik wypełnienia miejsc w samolocie) w kwietniu wyniósł prawie 80 proc.

Londyn, Paryż, Amsterdam i Bruksela utrzymują się w czołówce najchętniej wybieranych przez pasażerów kierunków regularnych. W pierwszej piątce tym razem zagościł Rzym. Kierunki bliskowschodnie wypadły z pierwszej dziesiątki. Czołówka listy kierunków czarterowych pozostaje niezmienna – Marsa Alam, Hurghada i Sharm El Sheikh. Na 4. miejscu znalazła się Fuerteventura, która przeskoczyła aktualnie piątą Antalyę.
W kwietniu Lotnisko Chopina odprawiło 11 822 ton cargo. Łącznie od początku roku – 46 298 ton i oznacza to wzrost o 11,5 proc. W pierwszej piątce nastąpiły delikatne przetasowania – Lipsk i Kolonia podskoczyły o jedną pozycję, Dauha spadła na trzecie miejsce, a Dubaj i Nowy Jork niezmiennie na 4. i 5. lokacie. Do pierwszej dziesiątki dołączyło Abu Zabi, a z listy wypadł Seul. O 12 proc. wzrósł transport all cargo (samolotami transportowymi), a o 9 proc. tzw. belly cargo, czyli w ładowniach samolotów pasażerskich. Liczba operacji all cargo w kwietniu 2026 wzrosła o 28 (228 operacji) w odniesieniu do ubiegłego roku.